Щоб виміряти тиск, спочатку затягніть з’єднувач шланга випробувального контуру до різьбового з’єднання трійника подвійного кульового крана. Відкрийте кульовий кран 2, закрийте запобіжний клапан 3 і перекрийте зворотний масляний канал. Значення тиску в вимірюваній точці (фактичний робочий тиск системи) можна зчитати безпосередньо з манометра.
Щоб виміряти швидкість потоку та температуру, повільно послабте ручку запобіжного клапана 7, потім закрийте кульовий кран 1. Знову відрегулюйте запобіжний клапан 7, доки показання на манометрі 4 не стануть виміряним значенням тиску. Тоді показання витратоміра 5 є фактичною швидкістю потоку в вимірюваній точці. Одночасно на термометрі 6 буде відображено значення температури масла.
Щоб виміряти швидкість обертання (швидкість), швидкість обертання або швидкість будь-якого насоса, двигуна або циліндра залежить лише від двох факторів: швидкості потоку та його власної геометрії (об’єм або площа). Тому просто виміряйте вихідний потік двигуна або циліндра (вхідний потік для насосів) і розділіть його на його об’єм або площу, щоб отримати значення швидкості обертання або швидкості.
